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スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、
新型ジムニーのティザーサイトが公開された。
今回公開された4代目となる新型ジムニー/ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。
これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや
3リンクリジッドサスペンションも健在だ。
一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」
が搭載されたのは大きなニュースだ。
ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
https://autoc-one.jp/news/5002267/
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217968_2d21_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152218366_d420_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217964_4425_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217962_bf53_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217974_5c21_o.jpg
スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、
新型ジムニーのティザーサイトが公開された。
今回公開された4代目となる新型ジムニー/ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。
これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや
3リンクリジッドサスペンションも健在だ。
一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」
が搭載されたのは大きなニュースだ。
ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
https://autoc-one.jp/news/5002267/
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217968_2d21_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152218366_d420_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217964_4425_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217962_bf53_o.jpg
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19: 名無しさん@涙目です。(庭) [IS] 2018/06/18(月) 13:49:11.93 ID:pubRJSBg0
>>1
もっさい印象受けるのはホイールのせいか
もっさい印象受けるのはホイールのせいか
59: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2018/06/18(月) 14:26:34.35 ID:eb5F2P0v0
つか>>1の記事にも載ってるな
>一方の新型ジムニーシエラは、排気量が現行モデルの1.3リッターから1.5リッターに変更されたが、
>駆動方式は4WDでトランスミッションは5MT/4ATと、軽自動車のジムニーと同様となる。
4ATかよ…
>一方の新型ジムニーシエラは、排気量が現行モデルの1.3リッターから1.5リッターに変更されたが、
>駆動方式は4WDでトランスミッションは5MT/4ATと、軽自動車のジムニーと同様となる。
4ATかよ…
64: 名無しさん@涙目です。(茸) [SG] 2018/06/18(月) 14:33:28.14 ID:xajgPOtV0
>>59
まじか
5AGSも6ATもあるのに…
まじか
5AGSも6ATもあるのに…
68: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/06/18(月) 14:35:36.46 ID:n7M8ytoh0
>>64
信頼性や強度をとったと考えよう
信頼性や強度をとったと考えよう
243: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [MK] 2018/06/18(月) 16:57:45.06 ID:EVdyjFvD0
>>64
パートタイム4WDは副変速機付きだから、AGSだと協調動作させるのが難しいとかかね
パートタイム4WDは副変速機付きだから、AGSだと協調動作させるのが難しいとかかね
100: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/06/18(月) 14:53:52.47 ID:2su7IvM80
>>1
俺はユニクロイエロー1択!
俺はユニクロイエロー1択!
306: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2018/06/18(月) 18:29:23.28 ID:5LBxi9pO0
>>1
後ろの席がジェイドとかIQ並にオカマ掘られたら死ぬな
後ろの席がジェイドとかIQ並にオカマ掘られたら死ぬな
388: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/06/18(月) 20:56:57.57 ID:XFBqkqpJ0
>>1
こんな内装で水の中走っても大丈夫なのか
こんな内装で水の中走っても大丈夫なのか
469: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2018/06/18(月) 23:50:35.97 ID:V1DC1vrw0
>>1
ダサい。
いちからデザインやり直しw
ダサい。
いちからデザインやり直しw
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